La puissance adaptée à chaque véhicule.
La sélection d'une batterie dépend du type de véhicule, de ses équipements, de l'utilisation que l'on en fait et du climat. Parmi nos gammes S3, S4, S5, S4E, S5A, Power, Power Plus, Power EFB, et Power AGM, les batteries BOSCH sont adaptées aux besoins de votre véhicule et répondent aux exigences de la première monte.
L'important pour une batterie, c'est avant tout sa puissance et sa fiabilité. Et dans ce domaine, BOSCH occupe une place prépondérante.
L'engagement sans compromis pour la qualité a fait de BOSCH l'équipementier de première monte des plus grands constructeurs automobiles. Et pour le rester, les ingénieurs s'attachent à remplir une mission : constamment améliorer le meilleur. BOSCH intègre donc a son portefeuille produits deux technologies de pointe répondant notamment aux besoins des nouveaux véhicules start/stop :
Les performances de la technologie EFB (Enhanced Flooded Battery) de BOSCH se situent entre les exigences imposées aux batteries de démarrage conventionnelles et la technologie S5 AGM. Elle est parfaitement adaptée aux véhicules modernes équipés d'un système start/stop. Grâce à son niveau élevé de résistance au cyclage, elle est en mesure de fournir une énergie suffisante pour redémarrer le véhicule en toutes circonstances. La densité de puissance élevée offerte par la technologie S4 EFB permet aussi de répondre aux besoins des véhicules équipés d'une multitude d'équipements électriques.
La technologie AGM (Absorbent Glass Mat) est la plus aboutie actuellement sur le marché et répond aux exigences les plus strictes. Elle présente une capacité de recharge dynamique impressionnante. Sa capacité de cycles de décharge/charge est jusqu'à quatre fois plus élevée que pour les batteries de démarrage conventionnelles. Ceci est impératif pour les véhicules équipés d'un système start/stop avec récupération d'énergie au freinage, mais aussi pour tous ceux qui sont équipés d'une multiplicité de fonctions de confort électriques.
Une fiabilité élevée et une capacité de démarrage optimale à un prix adéquat pour les véhicules compacts, plus anciens ou dotés de peu d'équipements de confort.
| Modèle S3 | Power (P) | |
|---|---|---|
| Technologie | SLI Powerframe® Couvercle de type labyrinthe | Couvercle de type labyrinthe |
| Caractéristiques d'application | Véhicules plus anciens avec peu de consommateurs directions_car flyover SLI | Véhicules plus anciens avec peu de consommateurs directions_car flyover |
| Entretien | 100 % sans entretien | 100 % sans entretien |
| Performance au démarrage à froid | star star star_border | star star star_border |
| Niveau des équipements électroniques | star star_border star_border | star star_border star_border |
| Résistance aux cycles profonds | star star_border star_border | star star_border star_border |
Une puissante source d'énergie pour un démarrage sûr et une parfaite alimentation des équipements de confort, de plus en plus importants, des voitures de catégorie moyenne.
| Modèle S4 | Power (P) | |
|---|---|---|
| Technologie | SLI Powerframe® Couvercle de type labyrinthe | Couvercle de type labyrinthe |
| Caractéristiques d'application | Tous les véhicules y compris asiatiques directions_car directions_bus local_shipping flyover SLI | Tous les véhicules y compris asiatiques directions_car directions_bus local_shipping flyover |
| Entretien | 100 % sans entretien | 100 % sans entretien |
| Performance au démarrage à froid | star star star_border | star star star_border |
| Niveau des équipements électroniques | star star star_border | star star star_border |
| Résistance aux cycles profonds | star star_half star_border | star star_half star_border |
Une performance maximum pour le démarrage de moteurs puissants et l'alimentation des équipements haut de gamme.
| Modèle S5 | Power Plus (PP) | |
|---|---|---|
| Technologie | SLI Powerframe® Couvercle de type labyrinthe | Couvercle de type labyrinthe |
| Caractéristiques d'application | Modèles de véhicules récents et modèles haut de gamme directions_car directions_bus local_shipping flyover lightbulb computer ac_unitSLI | Modèles de véhicules récents et modèles haut de gamme directions_car directions_bus local_shipping flyover lightbulb computer ac_unit |
| Entretien | 100 % sans entretien | 100 % sans entretien |
| Performance au démarrage à froid | star star star | star star star |
| Niveau des équipements électroniques | star star star_border | star star star_border |
| Résistance aux cycles profonds | star star_half star_border | star star_half star_border |
Une résistance cyclique supérieure pour supporter la multiplication des démarrages, notamment dû au système start/stop de véhicules de catégorie moyenne.
| Modèle S4E | Power EFB (PE) | |
|---|---|---|
| Technologie | EFB (Enhanced Flooded Battery) Powerframe® Couvercle de type labyrinthe | EFB (Enhanced Flooded Battery) Couvercle de type labyrinthe |
| Caractéristiques d'application | Modèles de véhicules récents et modèles haut de gamme directions_car directions_bus local_shipping autorenew place computer ac_unit EFB | Tous les véhicules y compris asiatiques directions_car directions_bus local_shipping autorenew place computer ac_unit EFB |
| Entretien | 100 % sans entretien | 100 % sans entretien |
| Performance au démarrage à froid | star star star | star star star |
| Niveau des équipements électroniques | star star star_border | star star star_border |
| Résistance aux cycles profonds | star star star_border | star star star_border |
Le meilleur de la technologie au service des véhicules soumis à d'importantes sollicitations : arrêts/démarrages répétés, utilisation d'éléments de confort en phase d'arrêt, multiplication des équipements, etc.
| Modèle S5A | Power AGM (PA) | |
|---|---|---|
| Technologie | AGM (Absorbent Glass Mat) PowerFrame® | AGM (Absorbent Glass Mat) |
| Caractéristiques d'application | Modèles de véhicules récents et modèles haut de gamme avec systèmes Start & Stop et récupération d'énergie au freinage directions_car directions_bus local_shipping autorenew place computer ac_unit AGM | Modèles de véhicules récents et modèles haut de gamme avec systèmes Start & Stop et récupération d'énergie au freinage directions_car directions_bus local_shipping autorenew place computer ac_unit AGM |
| Entretien | 100 % sans entretien | 100 % sans entretien |
| Performance au démarrage à froid | star star star | star star star |
| Niveau des équipements électroniques | star star star | star star star |
| Résistance aux cycles profonds | star star star | star star star |
Vous possédez un camping-car pour les longs voyages en famille ? BOSCH a aussi des solutions pour ce type de véhicules ! En plus de sa gamme de batteries pour véhicules légers, BOSCH propose des batteries loisir & marine, des batteries moto, et bien d'autres !
Ce catalogue en ligne vous permet de trouver la batterie qu'il vous faut et d'accéder à ses données techniques principales. Vous pouvez rechercher votre batterie à partir du type, de la marque ou du modèle de votre véhicule ou à partir de ses caractéristiques techniques.
Une batterie de voiture a une durée de vie de 4 à 5 ans en moyenne. Lorsqu'elle est usagée chimiquement, elle n’a plus la même capacité, son remplacement doit être considéré. Une fois le changement de batterie effectué, il est obligatoire de faire recycler l'ancienne batterie. Découvrez ci-dessous pourquoi et comment recycler votre batterie de voiture.
Une batterie de voiture est généralement composée de plusieurs éléments dont du plomb et de l'acide sulfurique. En jetant une batterie dans la nature, des métaux lourds se déversent ainsi dans l'air, les sols et les eaux et représentent un danger pour tous les organismes vivants.
Depuis 2001, une directive européenne régule la collecte des batteries de voiture. Ainsi, les revendeurs et fabricants de batterie automobile ont l'obligation de récupérer les batteries usagées en vue de leur recyclage. De leur côté, les particuliers ont l'interdiction de jeter leur batterie de voiture dans la nature et s'exposent notamment à une amende importante en cas d'infraction.
Lors du recyclage d'une batterie, plusieurs de ses principaux composants ont une seconde vie : le plastique, le plomb ou encore l'acide sulfurique.
En France, les lieux où les batteries de voiture peuvent être collectées sont règlementés.